Cadillac confirme l'arrivée du VUS Optiq pour 2025

En marge de l'édition 2023 du Salon de l'automobile de Los Angeles, Cadillac a révélé un tout nouveau modèle électrique, baptisé Optiq 2025. 

L'Optiq de Cadillac est un VUS compact entièrement électrique, occupant une place inférieure à celle du Lyriq dans la gamme de la marque. Il représente le quatrième ajout à la ligne de véhicules électriques de Cadillac. 

Le constructeur américain décrit l'Optiq comme un VUS compact de luxe entièrement électrique. Il s'agit d’un cinquième véhicule annoncé par Cadillac, rejoignant les rangs du Lyriq, du Celestiq de l'Escalade IQ et du Vistiq présenté en fin d’année 2023. Ce modèle servira d'entrée dans le monde des véhicules électriques chez Cadillac et il est présumé qu'il sera construit sur la plateforme Ultium, conformément à la tendance générale des nouveaux véhicules électriques de General Motors. Il deviendra en quelque sorte l’équivalent électrique du populaire Cadillac XT4 à essence.

Pour l'instant, aucune donnée technique ou estimation d'autonomie n'a été communiquée par le constructeur. Cependant, Cadillac promet de fournir plus de détails plus tard cette année. Il est légitime de spéculer de l’autonomie pourrait osciller autour de 400 kilomètres. Qui plus est, nous prévoyons que le constructeur propose une version à deux roues motrices ainsi qu’une seconde version à quatre roues motrices. Nous estimons qu’il débarquera en fin d’année 2024 ou en début d’année prochaine étant donné qu’il est millésimé 2025 pour le marché canadien.

Une gamme de plus en plus électrifiée chez Cadillac 

Chez General Motors, et particulièrement chez Cadillac, on met l’emphase actuellement sur le développement de véhicules électriques. Pour l’heure, le présent catalogue électrique de Cadillac ne compte qu’un seul modèle déjà en vente: le Lyriq. Il est offert à partir de 69 825 $ et il est décliné en sept versions. Chacune peut être choisie avec les roues motrices arrière ou les quatre roues motrices. En optant pour les quatre roues motrices, on jouit de la puissance générée par deux moteurs électriques (500 chevaux), comparativement à un seul pour une version propulsée (340 chevaux). Aucune déclinaison n’est éligible aux crédits gouvernementaux pour l’achat d’un véhicule électrique. 

L’autonomie du Cadillac Lyriq 2024 s’élève à 505 kilomètres grâce à une batterie de 102 kWh. Il est assemblé sur la plateforme Ultium électrique de General Motors. Celui-ci brille par l’équilibre des masses et un centre de gravité particulièrement bas afin d’optimiser le comportement routier du véhicule. À l’intérieur, on remarque la présence d’un grand écran de 33 pouces et la compatibilité avec la technologie Google intégré.

Au cours des prochains mois, nous suivrons attentivement les détails concernant les futurs modèles électriques de Cadillac que sont les Celestiq, Vistiq, Escalade IQ et, bien sûr, l’Optiq.